官渎里立交由南往北试通车
昨天16时许，记者赶到官渎里立交桥时，只见从东环路由南往北到相城区和上沪宁高速公路的车辆一辆接着一辆，试通车措施使这条南北交通大动脉变得非常顺畅。
据市建设局城建处处长许维介绍，改建官渎里立交桥，最主要的目的是满足北环快速路东延至苏州工业园区的需要。当时建造官渎里立交桥时，尽管考虑到了建设北环路，但没有考虑到北环路的东延工程，从而使城市“井字”形道路形态与园区之间的沟通成了一个“瓶颈”，许多在北环路和即将建成通车的在北环快速路上行驶的车辆无法直达园区，因此改建官渎里立交桥就成了必然。
官渎里立交桥于去年底开始改建，今年2月进行封闭施工。改建的内容，主要是增加匝道的数量和立交桥的高度，目前立交桥的匝道数量已从原来的4条增加到了8条。建成通车后，车辆不论是从北环快速路到园区，还是从东环路向右转弯到园区，都能通过这个立交桥而畅通无阻地到达;立交桥的高度已经达到了24米，成为目前市区最高的立交桥。
据介绍，尽管目前由南往北到相城区和上沪宁高速公路的立交昨天起进行试通车，但是就整座立交桥的改建来说，目前还没有真正完成任务。其中，相城区由北往南的匝道、由西往东的立交等还没有最后完工，再加上由北往南到东环路的地面道路正在拆除脚手架，因此由南往北只能是临时性通车，考虑到施工和车辆行驶安全，初步决定在11月24日、26日和27日时还将对这条南北向道路进行临时封闭。
据介绍，北环快速路开建以来目前进展顺利。其中北环路高速道路与立交桥匝道已经实现了对接。原计划在今年12月底建成通车，有望提前建成。
